สาเหตุมาจากไหน เมนนิโฟร์เกจ บอกได้ EP. 3

สาเหตุมาจากไหน เมนนิโฟร์เกจ บอกได้ EP. 3


หมวดหมู่:ระบบปรับอากาศรถยนต์ Car Air Conditioning วันที่:2025-09-30
 สาเหตุมาจากไหน เมนนิโฟร์เกจ บอกได้ EP. 3

                เราสามารถหาสาเหตุอาการผิดปกติในระบบปรับอากาศรถยนต์ ได้จากการอ่าน ความดันที่ เมนนิโฟร์เกจ ทั้งความดันด้านต่ำ หรือสูงที่ผิดปกติ (มาก-น้อย) จากความดันปกติได้ ซึ่งจะมีอยู่หลายลักษณะ ด้วยกัน

              โดยที่ความดันปกติที่อ่านได้จาก เมนนิโฟร์เกจ ในระบบปรับอากาศรถยนต์ จะมีค่าเกณฑ์อยู่ที่
ความดันด้านต่ำ (Low) = 30 – 35 psi
ความดันด้านสูง (Hi) = 150 – 200 psi
 
 

รูปแสดง ความดันปกติ
 
           เมื่อเราต่อเมนนิโฟร์เกจเข้ากับระบบปรับอากาศรถยนต์แล้ว
-เดินเครื่องยนต์ที่รอบ 1,500 รอบ/นาที
-เปิดสวิตช์พัดลมและสวิตช์อุณหภูมิไปตำแหน่งสูงสุด

           กรณีที่ 3 ความดันด้านต่ำปกติ ความดันด้านสูง สูงกว่า เกณฑ์ปกติ
ความดันด้านต่ำ (Low) = ความดันปกติ 
ความดันด้านสูง (Hi) = ความดันสูงกว่า เกณฑ์ปกติ
 
 
รูปแสดง  ความดันด้านต่ำปกติ ความดันด้านสูง สูงกว่า เกณฑ์ปกติ
 
จุดสังเกตเพิ่ม แอร์ไม่เย็น 
           
สาเหตุที่เป็นไปได้ Expansion Valve อุดตัน
 
วิธีแก้ไข เปลี่ยนดรายเออร์ Expansion Valve ตรวจสอบความสะอาดในระบบ