สาเหตุมาจากไหน เมนนิโฟร์เกจ บอกได้ EP. 1
หมวดหมู่:ระบบปรับอากาศรถยนต์ Car Air Conditioning วันที่:2025-09-28
สาเหตุมาจากไหน เมนนิโฟร์เกจ บอกได้ EP. 1
เราสามารถหาสาเหตุอาการผิดปกติในระบบปรับอากาศรถยนต์ ได้จากการอ่าน ความดันที่ เมนนิโฟร์เกจ ทั้งความดันด้านต่ำ หรือสูงที่ผิดปกติ (มาก-น้อย) จากความดันปกติได้ ซึ่งจะมีอยู่หลายลักษณะ ด้วยกัน
โดยที่ความดันปกติที่อ่านได้จาก เมนนิโฟร์เกจ ในระบบปรับอากาศรถยนต์ จะมีค่าเกณฑ์อยู่ที่
ความดันด้านต่ำ (Low) = 30 – 35 psi
ความดันด้านสูง (Hi) = 150 – 200 psi
รูปแสดง ความดันปกติ
เมื่อเราต่อเมนนิโฟร์เกจเข้ากับระบบปรับอากาศรถยนต์แล้ว
-เดินเครื่องยนต์ที่รอบ 1,500 รอบ/นาที
-เปิดสวิตช์พัดลมและสวิตช์อุณหภูมิไปตำแหน่งสูงสุด
กรณีที่ 1 ความดันทั้ง 2 ด้าน ต่ำกว่า เกณฑ์ปกติ
ความดันด้านต่ำ (Low) = ความดันต่ำกว่าปกติ
ความดันด้านสูง (Hi) = ความดันต่ำกว่าปกติ
รูปแสดง ความดันทั้ง 2 ด้าน ต่ำกว่า เกณฑ์ปกติ
จุดสังเกตเพิ่ม แอร์ไม่เย็น ตาแมวมีฟองอากาศ
สาเหตุที่เป็นไปได้ เกิดการรั่วในระบบ เช่น ท่อแอร์ ข้อต่อต่างๆ อีวาโปเรเตอร์ (คอยล์เย็น)คอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ (คอยล์ร้อน)
วิธีแก้ไข ตรวจสอบหาจุดรั่ว แก้ไขจุดรั่ว เติมน้ำยาแอร์
ระบบดับเพลิง