หลักการทำงานของเรกกูเลเตอร์แก๊ส

รูปแสดงส่วนประกอบภายในของเรกกูเลเตอร์แก๊ส

                การทำงานของเรกกูเลเตอร์แก๊สนั้นจะเป็นการควบคุมแรงดันของแก๊สที่มาจากถัง ไม่ให้มีแรงดันที่สูงจนเกินไป โดยการควบคุมความดันที่เหมาะสมเท่าไรนั้น ขึ้นอยู่กับงานที่จะนำไปให้ โดยการทำงานเหมือนกัน

              จากรูปด้านบน เมื่อเราทำการเปิดวาล์วที่ถังแก๊ส แก๊สก็จะไหลมายังห้องด้านลง โดยภายในตัวเรือนของเร็กกูเลเตอร์จะมีช่องต่อกับเกจวัดความดันในถังแก๊ส ให้เข็มเกจวัดเคลื่อนที่ขึ้น และอีกทางจะผ่านที่ชุดต้านแรงดัน ซึ่งแก๊สจะดันวาล์วให้ติดกับบ่าวาล์ว (น๊อตล๊อค) ซึ่งจะมีแรงของสปริงช่วยดันอีกแรง เป็นผลให้แก๊สไม่สามารถออกไปที่ท่อทางออกได้

             จากรูปด้านบน เมื่อเราทำการหมุนด้ามปรับแรงดันแกนวาล์วปรับแรงดันจะเคลื่อนที่ลงไปกดแหวนรองสปริง กดสปริง กดแหวนรองแผ่นไดอะแฟรม กดแผ่นไดอะแฟรม ทำให้แผ่นไดอะแฟรมยุบตัว ไปกดก้านส่งที่อยู่ในน๊อตล๊อค ไปกดวาล์ว เอาชนะแรงดันสปริงในชุดต้าน ผลทำให้สปริงยุบตัว วาล์วจะถูกเปิดออก แก๊สที่รออยู่ก็จะไหลย้อนขึ้นมาที่ท่อทางออกและเกจวัดแรงดันใช้งาน

คลิปเกี่ยวกับหลักการทำงานของเรกกูเลเตอร์แก๊ส

ที่มา https://www.youtube.com/watch?v=QKU9j88B-Ho