แผ่นคลัทช์ หรือผ้าคลัทช์ (Clutch Disc) มีหน้าที่ทำงานอย่างไร

แผ่นคลัทช์ หรือผ้าคลัทช์ (Clutch Disc) มีหน้าที่ทำงานอย่างไร


หมวดหมู่:ยานยนต์ Automotive วันที่:2018-08-19

 แผ่นคลัตช์ (Clutch Disc)

 
 
รูปแสดง แผ่นคลัตช์
 
       แผ่นคลัตช์ เป็นชิ้นส่วนหนึ่งของชุดคลัตช์ในระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา (เกียร์กระปุก) โดยแผ่นคลัตช์มีหน้าที่คือ ถ่ายทอดแรงบิดให้เป็นไปอย่างราบเรียบ ไม่มีการกระตุกหรือการลื่นไถล 
 
 
รูปแสดงส่วนประกอบแผ่นคลัตช์
             
      ส่วนประกอบของแผ่นคลัตช์ ประกอบไปด้วย
 
1.โครงแผ่นคลัตช์ ทำมาจากเหล็กกล้าแผ่นบางๆ จะเป็นส่วนที่ส่วนประกอบอื่นๆติดตั้งอยู่
2.ดุม จะยึดติดกับโครงแผ่นคลัตช์ อยู่ตรงกลางและจะมีรู่เซาะร่อง (ร่องสปาย) ซึ่งจะถูกสวมเข้าด้วยเพลาคลัตช์ของชุดเกียร์
3.สปริง จะทำหน้าที่ลดแรงหรือช่วยต้านแรงบิดที่มาจากล้อช่วยแรงและแผ่นกดคลัตช์
4.ดุมสปริง จะทำหน้าที่ ล็อคหรือประคองตัวสปริงไม่ให้หลุดออกจากโครงแผ่นคลัตช์
 
 
รูปแสดงส่วนประกอบแผ่นคลัตช์
 
5.แผ่นกันกระแทก จะยึดติดกับโครงแผ่นคลัตช์ตามแนวเส้นรอบวง และอยู่ตรงกลางผ้าคลัตช์
โดยแผ่นกันกระแทกนี้ จะทำหน้าที่กระแทกหรือช่วยต้านแรงกระแทกที่มาจากล้อช่วยแรงและแผ่นกดคลัตช์
6.ผ้าคลัตช์ ทำจากแร่ใยหิน ผสมกับโลหะ เช่น ผงทองแดง ผงทองเหลือ โดยผ้าคลัตช์จะมีอยู่สองด้านประกบติดที่บนแผ่นกันกระแทกโดยการย้ำหมุด ในตัวผ้าคลัตช์จะมีร่องไว้ซึ่งร่องนี้จะป้องกันผ้าคลัตช์ไม่ให้ยึดติกับล้อช่วยแรงและแผ่นกดคลัตช์
 
 
รูปแสดง ร่องบนผ้าคลัตช์
 
7.หมุดย้ำ จะทำหน้าที่ยึดผ้าคลัตช์
8.ฝาครอบโครงแผ่นคลัตช์ จะครอบโครงแผ่นคลัตช์และส่วนประกอบอื่นๆติดตั้งอยู่ เช่น สปริง ดุมสปริง ดุม
 
       แผ่นคลัตช์จะมีอยู่ 2  ด้านด้วยกัน คือด้านหนึ่งจะไปสัมผัสกับล้อช่วยแรงและอีด้านหนึ่งจะไปสัมผัสกับแผ่นกดคลัตช์
 
 
รูปแสดง แผ่นคลัตช์ด้านที่สัมผัสกับล้อช่วยแรง
 
 
รูปแสดง แผ่นคลัตช์ด้านที่สัมผัสกับแผ่นกดคลัตช์
 
 
รูปแสดง แผ่นคลัตช์และแผ่นกดคลัตช์